Analyseraum im BMW Group Werk Landshut nach der Akustikmaßnahme

Case Study · Automotive

BMW Group Werk Landshut

Im 329-m³-Analyseraum wurde die mittlere Nachhallzeit mit 56,5 m² Absorberfläche von 2,92 auf 0,76 Sekunden reduziert.

Vorher2,92 s
Simulation0,74 s
Nachher0,76 s
Reduktion−74 %

Mittlere Nachhallzeit im Frequenzbereich 500–1.000 Hz

Ausgangslage

Was der Raum leisten musste

Der neu ausgebaute Analyseraum in Halle 1.0 umfasst 329 m³ und wird von bis zu zehn Personen genutzt. Die fünf Meter hohe, überwiegend schallharte Raumhülle führte zu einer mittleren Nachhallzeit von 2,92 Sekunden.

Direkter Vergleich

Vorher und nachher

Leerer Analyseraum im BMW Group Werk Landshut vor der Akustikmaßnahme Vorher
Kahle Wand- und Deckenflächen im neu ausgebauten Analyseraum.
Analyseraum mit Wandabsorbern und Deckenelementen nach der Akustikmaßnahme Nachher
Umlaufendes Absorberband, akustische Säulenverkleidung und Deckenelemente.

Normgrundlage

DIN 18041, Nutzungsart B4

Die Planung orientierte sich an den Anforderungen der DIN 18041 für Räume der Nutzungsart B4. Im Mittelpunkt stehen Lärmminderung und die Beherrschung des Geräuschpegels in Räumen mit hoher Geräuschentwicklung.

Planung und Umsetzung

Die Lösung im Raum

Die Absorber wurden auf Decke, Wandflächen und Säule verteilt. So ließ sich die notwendige Fläche in die Raumgeometrie integrieren, ohne die Arbeitsbereiche zu verstellen.
Raum
7,40 × 8,90 × 5,00 m · 329 m³ · bis zu 10 Personen
Absorberfläche
56,5 m²
Messverfahren
T20 nach DIN EN ISO 3382 · Messgerät A3A-01000-D1
Messdatum
23.05.2025

Eingesetzte Produkte

Fiber Sky Panels · 14,0 m² · 40 mm · Grau · an der Decke verklebt
Fiber Soft Wandabsorber · 37,5 m² · 50 mm · Grau · an den Wänden verklebt
Fiber Soft Säulenverkleidung · 5,0 m² · 50 mm · Grau

Messwerte

Simulation bestätigt

Mit 0,76 Sekunden lag die Nachmessung nur 0,02 Sekunden über dem simulierten Wert von 0,74 Sekunden. Die Abweichung beträgt weniger als 3 %.

MessgrößeVorherSimulationNachherReduktion
Mittlere Nachhallzeit
500–1.000 Hz
2,92 s0,74 s0,76 s−74 %

Messung: T20 nach DIN EN ISO 3382 · Messgerät A3A-01000-D1 · Abweichung Simulation/Nachmessung: unter 3 %

Nutzen

Was sich durch die Maßnahme verändert hat

Die mittlere Nachhallzeit wurde um 74 % reduziert. Planung und Nachmessung stimmen mit weniger als 3 % Abweichung überein und dokumentieren die Wirkung der umgesetzten Absorberfläche.

Projektdaten

BMW Group Werk Landshut

Ort
Landshut
Branche
Automotive
Raumtyp
Analyseraum, Halle 1.0
Projektjahr
2025

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